{"id":757,"date":"2009-10-18T04:24:53","date_gmt":"2009-10-18T02:24:53","guid":{"rendered":"http:\/\/gregory.lidin.free.fr\/?p=757"},"modified":"2021-05-17T13:11:30","modified_gmt":"2021-05-17T11:11:30","slug":"lexpedition-a-vung-tau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mylidin.fr\/?p=757","title":{"rendered":"L’exp\u00e9dition \u00e0 V\u0169ng T\u00e0u"},"content":{"rendered":"

\"img_0739_s\"Comment quitter Saigon pour prendre l’air apr\u00e8s une semaine de pollution, sans prendre l’avion ni passer plus de 5 heures dans un bus ? La ville portuaire et baln\u00e9aire de V\u0169ng T\u00e0u semblait r\u00e9pondre \u00e0 cette attente, car accessible en seulement 1 heure 30 de bateau depuis le centre de Saigon. Nous nous sommes donc lev\u00e9s \u00e0 l’aube samedi dernier pour tenter un week-end \u00e0 V\u0169ng T\u00e0u !<\/strong> Ce fut une exp\u00e9rience pas tout \u00e0 fait d\u00e9cevante, quelques moments ont d’ailleurs \u00e9t\u00e9 fort sympathiques, mais il faut faire certaines concessions sur l’image d’un week-end tranquille \u00e0 la plage pour appr\u00e9cier cet endroit:
\n– les bateaux rapides sont de vieux hydrofoils rafistol\u00e9s: la chambre de d\u00e9compression des gaz d’\u00e9chappements semble \u00eatre directement reli\u00e9e \u00e0 la cabine passagers. C’est v\u00e9rifiable par la terrible odeur de gaz d’\u00e9chappement et de fuel qui y r\u00e8gne. D’autres histoires courent, que ces bateaux tomberaient parfois en panne en pleine mer et attendraient le d\u00e9pannage des heures durant. Nous n’avons pas eu la chance de vivre cette exp\u00e9rience.
\n– La ville de V\u0169ng T\u00e0u doit son essor aux ressources p\u00e9troli\u00e8res qui gisent \u00e0 son large. On peut donc observer les plateformes et p\u00e9troliers depuis la jet\u00e9e. Une bonne occasion pour expliquer \u00e0 Rose comment et avec quoi les motos et voitures roulent. Les nuisances sont pourtant moins perceptibles (\u00e0 premi\u00e8re vue) qu’\u00e0 Mu Nie o\u00f9 la production de Ngoc Mam est accompagn\u00e9e d’une odeur tenace qui vous accompagne partout.
\n– Les cargos qui convergent vers le delta du M\u00e9cong passent aussi au large de V\u0169ng T\u00e0u.
\n– La c\u00f4te a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e d’une route toute neuve \u00e0 4 voies, heureusement fort peu fr\u00e9quent\u00e9e, bord\u00e9e d’un vrai trottoir assimilable \u00e0 une promenade. Ces trottoirs sont fabriqu\u00e9s de granit poli \u00e0 l’image des escaliers de notre maison, signe de luxe mais tr\u00e8s casse gueule.<\/p>\n

\"La

La promenade<\/p><\/div>\n

– La plage c\u00f4t\u00e9 port est jonch\u00e9e de d\u00e9tritus et les rochers sont barbouill\u00e9s de cambouis. Cela n’emp\u00eache pas la p\u00eache aux crustac\u00e9s semble-t-il.
\n– Comme partout au Vietnam, la plage est d\u00e9serte lorsque le soleil tape. Les gens se terrent dans leur chambre d’h\u00f4tel ou dans les restaurants. D’o\u00f9 une fausse impression de lieu d\u00e9sert en pleine journ\u00e9e.
\n– Tr\u00e8s t\u00f4t le matin et en fin de journ\u00e9e, des hordes de gens sortent de leurs cachettes et envahissent les plages et la promenade. Ce sont les familles de la nouvelle classe moyenne venus en Toyota Innova (9 places) (mais aussi gros 4×4 pour les plus riches), ou des jeunes gens en bande venus en mini bus Hyundai. Ils viennent ici comme nous pour prendre le frais et se baigner. Manger du poisson et des fruits de mer arros\u00e9 de beaucoup de bi\u00e8re, du matin au soir, fait aussi parti du rituel.
\n– Des resorts ‘rococo grand luxe’ (avec angelots en pl\u00e2tre) pour les nouveaux riches asiatiques, et ‘n\u00e9o-colonial-tropical’ (huttes avec AC) pour les \u00e9trangers ont vu le jour aux deux caps de la c\u00f4te.
\n– Nouvelle confirmation que le Guide du Routard est parfaitement incomp\u00e9tent dans ce pays: les 2 h\u00f4tels indiqu\u00e9s \u00e9taient ou inexistants, ou offraient des prestations lamentables pour le prix. (message aux concern\u00e9s: une mise \u00e0 jour tous les 3 mois est indispensable dans ce pays !!!)<\/p>\n

\"5

5 minutes avant la pluie<\/p><\/div>\n

Comme nous avions vraiment besoin de nous a\u00e9rer et de bouger<\/strong>, nous avons long\u00e9 les deux plages \u00e0 pied en arrivant du port, sous le soleil, ce qui ne se fait pas aux yeux des locaux: il a fallu se d\u00e9barrasser de la nu\u00e9e de taxi et xe om qui croyaient nous app\u00e2ter par leurs coups de klaxon. Ayant momentan\u00e9ment renonc\u00e9 \u00e0 trouver un h\u00f4tel, c\u00e9dant aux suppliques de Rose qui depuis qu’elle avait vu la mer ne pensait qu’\u00e0 s’y jeter, nous nous sommes pos\u00e9s sur une plage am\u00e9nag\u00e9e (50k le parasol et les 2 transats). Nous n’avions pas profit\u00e9 10 minutes du parasol que la pluie est arriv\u00e9e, s’annon\u00e7ant par de gros nuages noirs grossissant \u00e0 vue d’\u0153il. Le temps de s’abriter pour assister \u00e0 une heure d’un d\u00e9luge typique.<\/p>\n

\"img_0759_s\"<\/p>\n

La pluie n’a pas cess\u00e9, le temps c’est d\u00e9finitivement rafraichi. Nous avons trouv\u00e9 un h\u00f4tel tant bien que mal, pr\u00e8s du cap. J’ai bien aim\u00e9 cette chambre pour l’horizon qu’elle donnait sur la mer grise et la masse sombre des cargos qui se croisaient \u00e0 l’horizon. Nous avons regard\u00e9 le jour se terminer depuis notre observatoire, en nous croyant \u00e0 Valparaiso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment quitter Saigon pour prendre l’air apr\u00e8s une semaine de pollution, sans prendre l’avion ni passer plus de 5 heures dans un bus ? La ville portuaire et baln\u00e9aire de V\u0169ng T\u00e0u semblait r\u00e9pondre \u00e0 cette attente, car accessible en seulement 1 heure 30 de bateau depuis le centre de Saigon. Nous nous sommes donc<\/p>\n

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